XXX Chats

dating jesus

Speed dating enschede

SAYA TELAH MENEMUKAN DUA KOLEKSI YANG SANGAT MENARIK YANG BERHUBUNGAN DENGAN TAWANAN PERANG EX KNIL BELANDA YANG DIKIRIM PEMERINTAH DAI NIPPON INDONESIA KE BURMA UNTUK MEMBANGUN JALAN KERATA API DISANA TERMASUK JEMBATAN SUNGAI KWAIDai Nippon mengirim tawanan perang Belanda bangsa barat dengan kereta api di seluruh Jawa, dari Malang ke Batavia.Untuk waktu yang singkat mereka dikurung di barak mantan Batalyon Infantri KNIL ke-10, yang disebut Camp Sepeda oleh para tahanan Inggris dan Australia.Sesampai di sana, kita sering harus menunggu dalam antrian untuk waktu yang lama.

Kami harus membersihkan kekacauan karena penyakit ini menular.

Banyak yang tidak bisa tidur karena takut kapal akan ditenggelamkan oleh Sekutu pada malam hari.

Kami mendengar kemudian bahwa kapten Jepang telah memberi izin baginya untuk bermain musik(arkodeon). Kapal, penuh sesak dengan lebih dari seribu tahanan perang, benar-benar diam. Tapi sekitar saya, saya bisa mendengar tangisan kuat pria, dan jujur saja, saya menumpahkan beberapa air mata juga.

Malam itu Han Samethini memainkan bintang turun dari langit. Kami bertepuk tangan, bukan hanya karena kekaguman tetapi lebih dari itu karena rasa syukur.

Dalam tengah situasi mengerikan, Han Samethini digunakan bakat diberkati musiknya malam itu tak terlupakan, untuk tidak hanya melupakan penderitaan selama beberapa saat, tetapi untuk memberi kita kekuatan untuk menghadapi masa depan yang sangat berbahaya.

[2 POWs boarding a transport in Tanjong Priok, Java (January 1943) Hell Ship to Singapore (J January 1943) The Japanese shipped the Dutch POWs west by rail across Java, from Malang to Batavia.For a brief time they were confined in the former barracks of the KNIL 10th Infantry Battalion, called Bicycle Camp by the British and Australian prisoners.From this transit camp they were taken to the nearby port of Tanjong Priok, where they boarded the Singapore-bound vessel Harugiku Maru.[1] Felix Bakker recounts their journey: The first week of January 1943, a thousand men from our camp, [Samethini] among them, were transported to Batavia (Jakarta) in a boarded-up train.One week later we were crammed, 1,100 men, into an old Japanese freighter, not knowing where the Japs were going to bring us.We were packed deep inside the ship, like herrings in a tin can.The hatches above us were open day and night, so we suffered the intense heat of the sun during the day.When it rained hard, the Japanese sailors put a tarp over the open hatch.We got very little food and drink, and pretty soon it got suffocating down there. Brinks Source: Geheugen van Nederland / The Museon Source: Geheugen van Nederland / The Museon The so-called toilets were small, wooden spaces along ship’s railing.Conditions in the hold of a hellship bound for Singapore (January, 1943)Note the open hatches above, matching Bakker’s description. To get there, we had to climb a very steep and long steel ladder.Once there, we often had to wait in line for a long time.

Comments Speed dating enschede